Salut je m’y prends à la dernière minute mais j’aurais vraiment besoin d’aide


ANALYSE DE DOCUMENT 2
Le commerce triangulaire d'un navire nantais

« Le 21 juin 1769 a comparu Julien Édouard Tanquerel, capitaine commandant le navire Le Maréchal de
Luxembourg, du port de Nantes, de 250 tonneaux, armé
de 12 canons et équipé de 60 hommes d'équipage par
Deseigne, Drouin et Dulac, négociants à Nantes et armateurs. Il nous a déclaré être parti le 1er février 1768 pour
aller à la Côte d'or¹, chargé de marchandises propres à la
traite des Noirs, où il serait arrivé le 28 mars. Il y aurait
traité 691 Noirs de tous sexes et tous âges [...]. Sa traite
finie, il serait reparti le 30 octobre pour Saint-Domingue.
Il serait arrivé le 20 février 1769 et y aurait fait la vente
1. Côte d'Afrique de l'Ouest.
de ses Noirs, à l'exception de 50 de tous sexes et âges de 2. Port de l'estuaire de la Loire, près de Nantes.
2
Production sucrière et nombre
d'esclaves à Saint-Domingue (1710-1790)

la cargaison qui sont morts avant la vente [...L La vente
finie, il aurait chargé 270 tonneaux de sucre brut, 67
tonneaux et 125 sacs de café, 132 ballots de coton, 12 ton-
neaux d'indigo. Il serait parti le 15 mai dernier pour aller
à Nantes, lieu de sa destination [...]
Il serait arrivé le 19 de ce mois à Paimboeuf avec tous
les gens de son équipage à l'exception de (liste des gens
morts de son équipage).
Registre de long cours de l'Amirauté de Nantes, 1769,
Archives départementales de Loire-Atlantique.
QUESTIONS

1 Qui sont les acteurs du voyage et leurs fonctions ?

2 A partir du texte, réalisez le schéma du voyage avec les destinations
et les produits échangés.

3 Calculez le temps de navigation (approximatif) entre chaque destination.

4 Que révèle le texte sur les esclaves et leurs conditions de transport?
S Pourquoi peut-on parler d'un « commerce triangulaire >> ?

Merci beaucoup d’avance