Alors, j'ai le meme livre:
1) La locomotive fonctionne sur le principe de la machine à vapeur, cette vapeur est récupérée pour fournir la puissance nécessaire à faire fonctionner les roues qui elles, tournent et font avancé la locomotive. La source d'énergie utilisé est le charbon.
2) dsl pas trouvé
3) Le réseau de chemin de fer s'est surtout développé de 1840 à 1880.
Le plus dense: dans la partie nord et la partie du milieu de l'Europe.
Le moins dense: en Espagne et vers l'est de l'Europe
4) Avant, en 1834, on faisait les voyages en voiture attelée. Mais le temps était très long et cela coûtait chère (exemple: Paris-Toulouse 70h, 108 francs)
Par rapport à 1893, on faisait les voyages en locomotive. Le temps est beaucoup moins long et cela est moins chère (exemple: Paris-Toulouse 14h et 10 min, 75 francs
