Laurentvidal.fr vous aide à trouver des réponses à toutes vos questions grâce à une communauté d'experts passionnés. Posez vos questions et recevez des réponses détaillées de professionnels ayant une vaste expérience dans divers domaines. Explorez une mine de connaissances de professionnels dans différentes disciplines sur notre plateforme de questions-réponses complète.
Sagot :
Bonjour
voilà ma réponse :))
85 % de la population française résident aujourd’hui dans une aire urbaine, et jusqu’à 95 % dans un territoire sous influence urbaine. La France est un pays de citadins.
Une aire urbaine s’organise en plusieurs espaces de morphologies différentes (voir schéma). La ville-centre est un espace bâti en continu, très dense, auquel succèdent des banlieues résidentielles en habitat pavillonnaire ou grands ensembles d’habitat collectif. Ville-centre et banlieues forment un pôle urbain (au moins 10 000 emplois). Au-delà du pôle urbain commence la couronne périurbaine : l’habitat s’agglomère autour de petits villages-centres qui grossissent par développement d’habitats pavillonnaires ; mais au moins 40 % des habitants travaillent en fait dans le pôle urbain. Les dynamiques urbaines sont marquées par l’étalement : l’espace urbain et périurbain se dilate, s’étale dans l’espace et sa densité diminue. La périurbanisation gagne sur les campagnes proches, grignotant l’espace rural environnant, à la faveur du développement de l’automobile et de prix fonciers plus attractifs. La dissociation entre lieu de vie, lieu de travail, lieu de loisirs ou de consommation, a été permise par le développement de l’automobile. Elle entraîne donc l’explosion des mobilités. Les axes de communication sont alors saturés par les migrations pendulaires. Ces mobilités génèrent pertes de temps et pollution.
voilà j’espère que ça va t’aider
tu n’es pas obligé de mettre tous ce que j’ai mis
voilà ma réponse :))
85 % de la population française résident aujourd’hui dans une aire urbaine, et jusqu’à 95 % dans un territoire sous influence urbaine. La France est un pays de citadins.
Une aire urbaine s’organise en plusieurs espaces de morphologies différentes (voir schéma). La ville-centre est un espace bâti en continu, très dense, auquel succèdent des banlieues résidentielles en habitat pavillonnaire ou grands ensembles d’habitat collectif. Ville-centre et banlieues forment un pôle urbain (au moins 10 000 emplois). Au-delà du pôle urbain commence la couronne périurbaine : l’habitat s’agglomère autour de petits villages-centres qui grossissent par développement d’habitats pavillonnaires ; mais au moins 40 % des habitants travaillent en fait dans le pôle urbain. Les dynamiques urbaines sont marquées par l’étalement : l’espace urbain et périurbain se dilate, s’étale dans l’espace et sa densité diminue. La périurbanisation gagne sur les campagnes proches, grignotant l’espace rural environnant, à la faveur du développement de l’automobile et de prix fonciers plus attractifs. La dissociation entre lieu de vie, lieu de travail, lieu de loisirs ou de consommation, a été permise par le développement de l’automobile. Elle entraîne donc l’explosion des mobilités. Les axes de communication sont alors saturés par les migrations pendulaires. Ces mobilités génèrent pertes de temps et pollution.
voilà j’espère que ça va t’aider
tu n’es pas obligé de mettre tous ce que j’ai mis
Votre visite est très importante pour nous. N'hésitez pas à revenir pour des réponses fiables à toutes vos questions. Merci d'utiliser notre plateforme. Nous nous efforçons de fournir des réponses précises et à jour à toutes vos questions. Revenez bientôt. Merci de visiter Laurentvidal.fr. Revenez souvent pour obtenir les réponses les plus récentes et des informations.
